Maximizamos el rendimiento con la reparación del engrase automático de una Caterpillar 950H

12/08/2026

Maximizamos el rendimiento con la reparación del engrase automático de una Caterpillar 950H

La pala cargadora Caterpillar 950H es una de las máquinas más icónicas y robustas en el sector del movimiento de tierras, las canteras y la construcción pesada. Diseñada para mover miles de toneladas de material al día, sufre unas tensiones mecánicas brutales en su brazo de elevación, el cazo y la articulación central. Para soportar este castigo, su sistema de lubricación debe funcionar a la perfección.

Recientemente, nuestro equipo se enfrentó al reto de reparar y restaurar por completo el sistema de engrase automático de uno de estos gigantes que había dejado de funcionar.

El problema: Una máquina trabajando «en seco»

El cliente nos contactó porque la cargadora había empezado a emitir chirridos alarmantes durante los ciclos de carga, y los operarios tenían que perder más de media hora diaria intentando engrasar manualmente los puntos más críticos. Al inspeccionar la CAT 950H, descubrimos que el sistema automático original estaba completamente inoperativo.

El entorno hostil (polvo de piedra, barro seco y vibraciones extremas) había causado estragos: la bomba central no presurizaba y varias líneas principales estaban seccionadas.

Nuestra intervención paso a paso

Para devolverle la vida a este sistema, llevamos a cabo una intervención profunda y meticulosa:

Saneamiento de la red hidráulica: Retiramos más de 15 metros de tubería vieja, cristalizada por el sol y el rozamiento. Ruteamos nuevas mangueras de alta presión reforzadas, prestando especial atención a la zona de la articulación central, donde instalamos mallas de protección anti desgaste para evitar futuros pinzamientos al girar la máquina.
Sustitución de bloques distribuidores: El polvo de la cantera había logrado penetrar en dos de los distribuidores progresivos tras la rotura de un latiguillo, bloqueando los pistones internos. Los reemplazamos por bloques nuevos de alta tolerancia, asegurando un reparto equitativo de la grasa hacia los bulones del cazo.
Reconstrucción del grupo motobomba: Desmontamos la bomba central. El fallo eléctrico provenía de un arnés de cables sulfatado y un temporizador dañado. Saneamos la conexión, instalamos una placa de control nueva y purgamos todo el depósito.

Productividad restaurada

Tras calibrar los tiempos de inyección, encendimos la máquina. Ver cómo la grasa fresca afloraba suavemente por cada casquillo del brazo de la Caterpillar 950H fue la confirmación de un trabajo bien hecho.

Al reparar este sistema, no solo hemos eliminado el rozamiento; hemos devuelto a la empresa su máxima capacidad productiva, evitando paradas diarias y garantizando que esta máquina siga moviendo montañas durante muchos años más.